Ethan Guo aterrou na base Chilena “Presidente Eduardo Frei Montalvana – aeródromo Teniente Rodolfo Marsh Martin” na ilha do Rei George que fica a 120 km da Antártica. Este jovem aventureiro aterrou no seu Cessna 182, em 28 junho 2025.
No trajeto entre Punta Arenas e esta ilha ele transmitiu assombrosas fotos que deixou a Net muito curiosa.
Se for verdade aquilo que este cidadão americano, viu e transmitiu para o seu canal, hoje extinto (?), sobre as cidades junto à Barreira no Gelo, isso vai explicar N coisas que tem estado a acontecer tanto a nível militar, político, assim como tem estado a imperar o amordaçamento cultural.
Se for verdade aquilo que o Ethan transmitiu, isso vai explicar, porque o Google Maps censurou toda a Antártica.
Se for verdade aquilo que o Ethan Guo transmitiu, isso irá culminar na prova final, que o nosso planeta tem pelo menos já uma embocadura provada para Agharta.
Se for provado aquilo que o Ethan Guo transmitiu, podemos agora provar a chantagem russa sobre a a guerra na Ucrânia, visto que o
em anos anteriores, alguns comentadores russos, sugeriram que a Rússia poderia “revelar segredos sobre extraterrestres” se pressionada geopoliticamente.
Se for verdade o que o Ethan transmitiu imagens anómalas podemos dizer que existe um complot internacional das grandes potências que se protegem uns aos outros, afim de negar a existência da Pré-Agharta.
Após os chilenos o auxiliaram, para voltar para Punta Arenas, apareceram homens de negro que o impediram de voltar a tocar no seu avião, evitando que ele voltasse a transmitir informações para o mundo, da Pré-Agharta?
Mas tenho grandes dúvidas sobre esta afirmação da Carol Capel, quando afirma que depois do Ethan Guyo depois de ter o seu avião pronto para retornar à América do Sul, apareceram uns homens de negro e foram estes que impediram a partida do Ethan Guo. Ela é a única influencer que fala desta cena dos homens de negro.
Na Ilha do Rei George existem três países representados, o Chile, a Alemanha, e a Rússia.
https://www.google.com/maps/@-62.10061,-58.30371,65094m/data=!3m1!1e3?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDkwMi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
Também é de estranhar porque o Ethan foi impedido de retornar à América do Sul, e colocaram outro piloto a levar o avião da Ilha do Rei George até Punta Arenas. Será que queriam impedir que o Ethan fizesse novas partilhas com a net das misteriosas cidades que ele transmitiu?
Um outro assunto para refletir, na Ilha do Rei George não existe nenhuma “grande barreira de gelo, “mística ou intransponível, nem nada que se assemelhe ao mito da “muralha de gelo” que rodeia a Terra e mostrada nas transmissões para o seu canal.
Será que o Ethan dirigiu-se primeiro para o continente Antártico (foi aí que transmitiu as miteriosas imagens à Net) e só depois é que voltou a aterrar na Ilha do Rei George?
Será que ele desligou o sistema de rastreamento por satélite?
Plano de voo
O voo de Ethan Guo foi monitorizado por radares civis e militares e por localizadores de satélite instalados na própria aeronave (como os sistemas usados pela plataforma( Flightradar24). O registo mostra uma rota direta de norte para sul, que terminou abruptamente com uma aterragem de emergência (ou planeada secretamente, segundo o tribunal chileno) na pista da Ilha do Rei Jorge devido ao mau tempo e congelamento das asas.
O avião Cessna 182 Skylane com a matrícula N182WT, pode atingir um teto de é de aproximadamente (6.096 metros) e o piloto pode ter um alcance visual (a distância máxima que a curvatura da Terra permite ver a partir dessa altitude num dia perfeitamente limpo), o piloto consegue ver horizontes a até cerca de 265 quilómetros de distância quando está no limite de altitude.
A aeronave possuía cerca de 50 anos de fabricação e havia sido fortemente modificada para a jornada, contando com tanques de combustível adicionais instalados no interior da cabine que permitiam uma autonomia impressionante de até 17 horas de voo sem paragens.
Para transformar um Cessna 182Q original dos anos 1970 numa aeronave capaz de cruzar oceanos e voar em condições extremas por sete continentes, o avião de Ethan Guo passou por profundas modificações de engenharia aeronáutica.
Foi instalado um tanque de combustível tipo ferry tank com capacidade para 100 galões = 378 litros, alcançando uma autonomia superior a mais de (2.000 milhas) 3.200 km, o que daria para ir visitar a Barreira do Gelo, daí os tais avistamentos misteriosos, que o Ethan transmitiu.
Desde Punta Arena até à Barreira de Gelo de Larsen (a primeira grande plataforma de gelo continental na Península Antártica), são cerca de 1.600 quilómetros. Se o Ethan chegou à base chilena na ilha do rei George quase no limite do combustível, e se até à Barreira do Gelo eram 1.600 km.
7 Continents. 1 Cessna. Meet Ethan Guo at OCR Aviation!
https://youtu.be/qgOjXGCNqLM?si=rWgc0Hz8IFnx7jI5
Quer dizer que O Ethan poderia ter andado a passear na Barreira do Gelo, por mais de 1.100 km.
São então validáveis as transmissões misteriosas que fez para o seu canal do youtube.
O Cessna do Ethan também teve o motor substituído por um motor Continental IO-550, foi-lhe também instalado um «Paraquedas Balístico». O avião foi modernizado com aviónica digital para voos por instrumentos (IFR) em rotas internacionais, incluindo sistemas de comunicação de longo alcance e rastreamento por satélite em tempo real para monitorização da jornada transoceânica.
Apesar destas modificações de grande autonomia, as autoridades chilenas sublinharam na altura do incidente que o avião continuava a não cumprir os rigorosos requisitos de redundância (como bimotores ou turbopropulsores específicos) exigidos para operar legalmente no inverno da Antártida, motivo pelo qual a aeronave ficou retida durante meses antes de ser evacuada.
Houve uma forte convicção que os chilenos queriam punir o Ethan porque ele viu e transmitiu ao mundo segredos, que todas as grandes nações querem esconder.
Dúvida final
– Que tipo de imagens que o mesmo transmitiu?
– Porque se diz que a sua conta no youtube foi extinta, mas se digitarmos Ethan Guo essa conta existe?
– Poderá ser considerado um ato mafioso de pirataria da parte dos chilenos, prenderem durante dois meses e exigirem o pagamento duma multa, já que aquela ilha é propriedade de todas as nações?
© Luís Luz Aparício
Pilot detained by Chile after unauthorized flight to Antarctica
https://www.flightradar24.com/blog/aviation-news/pilot-detained-by-chile-after-unauthorized-flight-to-antarctica/
https://www.tiktok.com/@player.unknown01/video/7682972599369960724?is_from_webapp=1&sender_device=pc
https://www.tiktok.com/@sacadiddy/video/7682978149021256981?is_from_webapp=1&sender_device=pc
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